Äärekivide paigaldamineon suhteliselt lihtne, kui seda tehakse sirgjooneliselt. Veidi keerulisem on olukord siis, kui tahame rajada rada mööda kaarega piiritletud kurvi. Mõned lihtsad reeglid ja selle nimel tehtud pingutus on aga väärt lõpptulemust, mis rahuldab aia kasutajaid ja võib-olla isegi rõõmustab selle külalisi. Vaadakekuidas paigutada kaare äärekivid , et muuta struktuur esteetiliseks ja vastupidavaks.
Pehmed jooned sobivad ideaalselt koduteede ja terrassidega. Fotol kaar Kravento Grande Libet Decco servast
Tehnilisest aspektist vaadatuna ei erine kaare elementide kinnistamine millegi poolest sirgjoonel kulgevatest. Seetõttu jäetakse sellest tekstist välja tehniline aspekt. Selle asemel keskendume sellele, mida teha, et vab alt looklevad teed head välja näeksid.
Lihtsaim lahendus oleks kasutada nn tööstuslikud elemendid ehk avalike teede ja kõnniteede äärealadelt tuntud betoonääred. Nende valmistamiseks mõeldud elementide hulgas on sise- ja väliskaared raadiusega 0,5, 1, 3, 5 ja 9 m. Probleem on selles, et nende tööstuslik esteetika ei sobi enamikule aedadele. Mida siis teha, et koduradadele ja terrassidele pühendatud dekoratiivsetest servaelementidest saaks kenad kaared?
Loo kaare
- Tulevikutee piiride õige mahamärkimine on kindlasti kõige olulisem element - selgitab Libeti tehniline konsultant Piotr Kułagowski - Kui see on õigesti tehtud, saame põhimõtteliselt kindlad olla, et vähem alt veidi kaugem alt (näiteks maja akendest) näevad head välja meie teed ja terrassid.
Kõige levinum viga tulevaste äärekivide joonte tähistamisel on üksikute kõverate ja sirgete lõikude kokkupuutepunktide ja suundade vale märgistamine. Sujuvaks üleminekuks ilma silmatorkavate ja tüütute teravate nurkadeta? üksikud segmendid peaksid olema üksteisega puutuvad ja ühendama täpselt kokkupuutepunktides. Praktikas (kui me tähistame kaare stringiga - mis on põhimõtteliselt kõige lihtsam ja parim lahendus), tähendab see vajadust õigesti määrata ringi keskpunkt, millest osa moodustab ka meie määratletud kõverus. Kui eelmine osa on sirgjoon? kese peab asuma sirgjoonel, mis on risti äärekivi sirge lõiguga ja läbib täpselt ettenähtud puutepunkti. Keskpunkti ja puutujapunkti vaheline kaugus on kaare raadius. Kui selle taha peaks ilmuma veel üks sirge segment, peab see olema täpselt risti meie kaare raadiusega teises (lõpp-) puutepunktis.
Geomeetriline konstruktsioon on veelgi lihtsam, kui määratleme kõvera, mis koosneb järjestikustest üksteisest mööduvatest kaarelõikudest. Sel juhul peab järgmise kaare keskpunkt lihts alt asuma puutepunkti ja eelmise kaare keskpunktiga määratletud sirgel. Üksikute fragmentide kiirte suurus ei oma tähtsust.
Lõhenenud (katkiste) palisaadide piirdeelementide kuju võimaldab valmistada ka erineva raadiusega kaare. Fotol: Acropolis Solaro kuubik ja katkine pastello palisaad
Kaarematerjalid
Kui tulevase äärekivi joon oli õigesti märgitud? saate keskenduda teisele olulisele elemendile, st materjali valikule ja selle ettevalmistamisele. Lihtsaim materjal on sel juhul klassikalised palisaadid. Elementide kuju on kujundatud selliselt, et ilma täiendavate ettevalmistusteta on võimalik paigutada igasuguse raadiusega kaare.Katkised palisaadid (nt Kravento Basso) ei vaja täiendavaid ettevalmistusi, kuid sel juhul tuleb meeles pidada, et elementide vaheline ühenduskoht laieneb kaare välisküljele. See on eriti nähtav suhteliselt väikese raadiusega kõverate korral.
Kravento Grande ja Alto elemendid võivad vajada veidi rohkem mõtlemist ja ettevalmistust. Nende sortiment sisaldab ka kiiluelemente, mis võimaldavad teha nii sise- kui väliskaare. 12,4 cm laiuselt kitsenevad need 2,5 cm võrra. See võimaldab nende abil luua kaare, mille välisraadius on umbes 50 cm (eeldusel, et vuugi laius on konstantne). Raadiuse reguleerimiseks tuleb luua sobiv korduv kombinatsioon sirgetest ja kiilelementidest. Näiteks korduv kombinatsioon: kaks kiiluelementi? üks sirge, annab kaare raadiusega umbes 80 cm.
Kravento Alto (Libet Decco) servadel on kiiluelemendid, mis võimaldavad nii sise- kui väliskaarte
" Kindlasti on kõige rohkem tööd ja ettevalmistust vaja perimeetri kaare tegemiseks. Peamine probleem on siin see, et need on pikad elemendid (umbes 1 m). Olenev alt kaare raadiusest võib osutuda vajalikuks need lühemateks osadeks lõigata. Sellest hoolimata on kasulik lõigata elemendi otsad kaare raadiusest tuleneva nurga all. See võimaldab järgmiste moodulite omavahelist puhast ja esteetilist ühendamist. Sellest ravist piisab suhteliselt pikkade vibude jaoks. Piirväärtuseks võib võtta raadiuse 2 m. Selle väärtusega on 90° kaare pikkus ligikaudu 3,14 m, seega korraldame selle kolmest täispikast perimeetri elemendist. Kui efekt on meie jaoks liiga nurgeline - peaksime iga elemendi pooleks lõikama ja iga vastloodud otsa vastav alt faasima. Kuna valmistatava kaare raadius väheneb (või esteetiline vajadus sujuvamaks üleminekuks elementide vahel), võib osutuda vajalikuks iga velje jagamine rohkemateks osadeks."
"- Mööda kurvi kulgevat aiarada piirava joone mahamärkimine ja õige teostamine võib seetõttu olla üsna töömahukas - kommenteerib Piotr Kułagowski - See aga ei tähenda, et see oleks raske või keeruline, vaid nõuab ainult täpsust ja kannatlikkust. Mingeid tehnoloogilisi lihtsustusi ega elemente silma järgi kinnistada ei tasu. Seda enam, et see on õigesti välja märgitud ja tehtud? võib saada iga kodu kaunistuseks.
